• BIST 90.383
  • Altın 144,409
  • Dolar 3,6117
  • Euro 3,9021
  • Kayseri : 19 °C
  • Ankara : 18 °C
  • İstanbul : 12 °C

Havalimanı ihalesi Bu para 25 yılda çıkar mı?

Havalimanı ihalesi Bu para 25 yılda çıkar mı?
Ünlü ekonomist Ünsal Ban geçtiğimiz günlerde gerçekleşen 3. havalimanı ihalesi hakkında konuştu. Ban, Türkiye tarihinin en yüksek fiyatlı ihalesini kazanan Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon Konsorsiyumu'nu tebrik etti.


Türkiye tarihinin en yüksek fiyatlı ihalesini kazanan Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon Konsorsiyumu'nu tebrikle başlayalım.

Rakam muazzam; 25 yıllığına devlete ödenecek kira bedeli, KDV dahil 26 milyar 142 milyon euro, 10 milyar euroyu aşan da inşaat bedeli var.
Akıllardaki soru; bu parayı 25 yılda çıkartmak ve üste de para kazanmak mümkün mü?


Havacılık hızlı büyüdü

"Kazanmayacak olsalardı almazlardı" yaklaşımı doğru da...
Bize düşen durumu rakamlarla ortaya koymak.
Tabloyu net olarak gözler önüne serelim:
Havacılık sektörü son 10 yılda büyük mesafeler katetti.
Sektör aktörleri bu alanda büyük yatırımlar yaptı.
Havalimanlarımızı kullanan iç ve dış hat yolcu sayısı 2012'de %10,8 oranında arttı.
Yatırımın direkt olarak ilgilendirdiği İstanbul'daki artış daha da yüksek.
İstanbul Atatürk Havalimanı, 2011-2012 yılları arasındaki iç ve dış hat yolcu sayısında yüzde 20'nin üzerinde artış sağladı.

Bütün bunlar, yatırım alanının gayet iyi olduğunu gösteriyor.
Peki, havalimanının hizmete açılacağı 2019 yılında yolcu sayısı kaç milyona ulaşır?
Ortalama yüzde 12, 13 artış oranını esas alarak yaptığımız hesaplamalar, yolcu sayısının iç hatlarda 30 milyonu, dış hatlarda ise 60 milyonu aşacağını gösteriyor.
Giden dış hat yolcularından 20 euro, iç hat yolcularından 5 euro ve aktarma yolcularından da 3 euro alacak olan havalimanı işletmesinin 2019'da sadece bu kalemlerden muazzam gelir elde edebileceği anlaşılıyor.Bir de hava trafiği yönetiminden elde edilecek gelirler var.

300-900 milyon euro

Üçüncü havalimanında hava trafiği yönetimini de işletmeci üstleniyor. Bu durum, uçakların iniş ve kalkışlarından elde edilecek gelirlerin Devlet Hava Meydanları İşletmesi'nin değil ihaleyi kazanan Limak Konsorsiyumu'nun kasasına gireceği anlamına geliyor.
Buradan elde edecekleri gelir 300 milyon euro, uçak trafiğinden de 900 milyon eurodan fazla alırlar.
Bunlarla birlikte, duty free, otel, mağazalar, otopark vb. yerlerden elde edilecek gelirler de var.


İnşaat bedeli de rahat karşılanır

Üçüncü havalimanı, 2022-2023 yıllarında 150 milyon/yıl kapasitesini çok rahat bir şekilde yakalarmış gibi görünüyor.
Frankfurt havalimanını işleten Fraport'un konsorsiyum ortağı IC ile ihaleye 20 milyar euroluk teklifle başlangıç yapması, İstanbul'un çok yakın zamanda Frankfurt'a ciddi bir rakip olacağına işaret ediyor.
Bu açıdan bakıldığında da KDV ile birlikte 26 milyar 142 milyon olan ihale bedelinin ve finansman gideri ile birlikte 11 milyar euro seviyelerinde olmasını beklediğimiz inşaat giderinin 25 yıl içinde çok rahat bir şekilde çıkartılacağı ve üstüne ciddi seviyelerde kazanç elde edileceği anlaşılıyor.
Hem Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'nca atılan adımlar hem de sektörün etkin aktörlerince yapılan yatırımlarla çok önemli kazanımlar elde edilen sektörün geleceği çok parlak.
Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon Konsorsiyumu'nun kazandığı ihale, altyapıdaki iyileşmeye hız kazandıracaktır.
Bu atılım, ülkemizin dünyadaki itibarını da tırmandıracaktır.
Hem ülkemiz hem de ihaleyi kazananlar için kârlı bir yatırım.
Hayırlı olsun.
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Tüm Hakları Saklıdır © 2010 Kayseri News | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0352 231 31 39 | Haber Yazılımı: CM Bilişim